Powermanagementsystemen
PMS-logica, load shedding, herstel na black-out en alarmafhandeling over de hele installatie.
Saint-Martin · Sint Maarten · Cariben
Energiebeheer, generatorsynchronisatie, besturings- en branddetectiesystemen. Gediagnosticeerd, gerepareerd en geprogrammeerd. Op megajachten, zeeslepers en bunkerschepen, in het hele Caribisch gebied sinds 2011.
Storing voor anker, in de marina of op de scheepswerf? De noodlijn wordt 24 uur per dag beantwoord.
+590 690 88 96 6401 · Kunde
De systemen die een schip in leven houden, en de storingen die zich pas op zee laten zien.
PMS-logica, load shedding, herstel na black-out en alarmafhandeling over de hele installatie.
Parallelbedrijf, synchronisatiepanelen en lastverdeling tussen generatoren en walstroom.
Programmeren, herconfigureren en repareren van PLC-besturingen, UPS-units en omvormer‑ladersystemen.
Detectielussen, paneelstoringen, zonetesten en opnieuw in bedrijf stellen na een refit.
Scèneprogrammering, dimmer- en driverstoringen, en lichtsturingen die hun verstand kwijt zijn.
Integratie en storingzoeken aan stuurautomaat-, koers- en navigatiesystemen.
Gas- en keerkoppelingsbediening, afstandsposten, bewaking en alarminterfaces.
Aardlekken, sluimerende storingen, en de problemen die als onvindbaar zijn afgeschreven.
02 · Aanpak
De meeste scheepselektriciens vervangen wat kapot is. Op een modern jacht is een lastige storing zelden een kapot onderdeel. Het zijn systemen die het niet meer met elkaar eens zijn.
Een generator die geen last aanneemt. Een powermanagementsysteem dat de verkeerde automaat afschakelt. Een PLC die vasthoudt aan een toestand die niemand geprogrammeerd heeft. Dat is het werk, en daarvoor moet je de logica net zo goed lezen als de bedrading.
Opgeleid als vliegtuigingenieur. In de luchtvaart vertrekt er niets op een misschien: systemen worden gedocumenteerd, getest en vrijgegeven. Die discipline neem ik mee de machinekamer in.
03 · Vertrouwen
Rechtstreeks werken met de bouwers, aan hun eigen schepen.
Materiaal dat ik ken




















04 · De man
Elektrotechnicus · Vliegtuigingenieur
Richtte Nautilius op in 2011 en werkt sindsdien op het eiland: eerst vanaf de Nederlandse kant, nu vanuit Chantier Naval Geminga in Marigot, aan de Franse kant van de lagune.
Vijftien seizoenen machinekamers, schakelborden en besturingskasten. Van een dood synchronisatiepaneel om middernacht in Simpson Bay tot inbedrijfstelling voor de werven die de boot gebouwd hebben.
Hij neemt zelf de telefoon op.
05 · Contact
18.0635° N · 63.0897° W
Uitrukken naar schepen voor anker, in de marina of op de scheepswerf. Saint-Martin en Sint Maarten, en het bredere Caribisch gebied op aanvraag.